谐波减速器柔性轴承混合润滑分析

• 作者: 关健 李俊阳 王家序 肖科 韩彦峰
• 来源期刊: 摩擦学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 谐波减速器 柔性球轴承 混合润滑 油膜厚度 压力
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 153-160
• 分类号: TH117
• 语种: 中文
• DOI: 10.16078/j.tribology.2016.02.003

摘要

以谐波减速器FB815型柔性球轴承为研究对象,基于赫兹接触理论和弹流润滑理论,建立了柔性球轴承的混合润滑数学模型,并对滚珠和内圈滚道的接触区进行了摩擦学性能分析.通过研究承载区滚珠在额定工况下的油膜厚度、压力、膜厚比等润滑参数,得到了危险点分布位置,并研究了载荷、转速、温度等因素对危险点润滑性能的影响.研究结果表明:在一定范围内,适当提高转速和降低温度能够有效减小疲劳点蚀,提高柔性轴承的可靠性和使用寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王家序	重庆大学机械传动国家重点实验室	173	2213	25.0	36.0
3	肖科	重庆大学机械传动国家重点实验室	70	568	15.0	19.0
6	李俊阳	重庆大学机械传动国家重点实验室	46	287	10.0	14.0
7	韩彦峰	重庆大学机械传动国家重点实验室	11	44	3.0	6.0
8	关健	重庆大学机械传动国家重点实验室	1	10	1.0	1.0