发动机活塞顶部陶瓷组织和耐烧蚀性研究

• 作者: 颜君衡
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 天然气发动机活塞 陶瓷耐烧蚀试验 耐热冲击性试验
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 8-11
• 页数: 4页
• 字数: 3089字
• 语种: 中文

摘要

为提高新开发的天然气发动机活塞的使用性能,改善活塞顶部出现的烧蚀等问题,对天然气发动机活塞顶部进行了硬氧处理和镀陶处理.通过SEM和XRD分别研究了其组织和物相的变化,并进行了活塞顶部陶瓷耐烧蚀性能和热冲击性能试验研究.结果表明:镀陶处理膜层存在均匀分布的放电通道,通道周围堆积有熔融的颗粒.主要物相为α-Al2O3、γ-Al2O3、SiO2和一定量的非晶相,以及莫来石(3Al2O3·2SiO2).抗热蚀性能测试显示,未表面处理的活塞在加热到630s时,活塞顶部测温点温度达到433℃,顶面出现熔融现象;顶部硬氧的活塞在加热到660s时,活塞顶部测温点温度达到456℃,顶面出现熔融现象;顶部陶瓷活塞在加热到1350s时,活塞顶部测温点温度达到500℃,顶面出现熔融现象.可见顶部陶瓷活塞耐热性显著优于项部硬氧活塞和未表面处理活塞.强化热冲击500次,陶瓷层未脱落,起皮,微弧氧化陶瓷层耐热冲击性良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	颜君衡		3	9	2.0	3.0