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摘要:
宝兰客运专线马鞍梁隧道Ⅵ级围岩地段处于富水的松散地层中,下穿浅埋沟谷,工程力学条件差、施工风险大,隧道设计方案的选择不仅对工程施工安全、进度和投资影响较大,甚至会对工程的运营安全带来影响。通过工程实例研究客运专线隧道Ⅵ级围岩地段主要工程特点,提出Ⅵ级围岩隧道设计的合理方案。通过工程类比法及数值分析确定结构支护参数,采用全包防水理念,并辅以井点降水及注浆加固等措施改善地层,保障了Ⅵ级围岩隧道工程的施工安全,方案经济合理。
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地表沉陷
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 客运专线铁路隧道Ⅵ级围岩地段设计探讨
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 客运专线铁路 铁路隧道 Ⅵ级围岩 浅埋隧道 富水隧道 设计
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 82-85,86
页数 5页 分类号 U238|U452
字数 564字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.04.020
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作者信息
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1 王占东 3 2 1.0 1.0
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节点文献
客运专线铁路
铁路隧道
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