原文服务方: 水下无人系统学报       
摘要:
为了研究燃料泵的吸液特性,使用AMESim软件建立了燃料泵仿真模型,以水下航行器的燃料泵为例进行仿真,仿真结果与试验结果基本吻合.在此基础上,进一步分析了进口压力和转速对燃料泵进口流量的影响,以柱塞腔内无空气析出为目标函数,使用遗传算法求得进口压力和转速的临界关系.仿真结果表明,在泵轴转角270°附近,此时柱塞处于吸液中间阶段,柱塞腔内压力会达到最低值;当进口压力过低或转速过高时,柱塞腔的最低压力会低于空气分离压,燃料析出空气产生气穴现象,使得进口流量明显低于理论值.
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文献信息
篇名 基于AMESim的燃料泵吸液特性仿真研究
来源期刊 水下无人系统学报 学科
关键词 水下航行器 燃料泵 吸液特性 遗传算法 气穴现象
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 动力与能源
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号 TJ630.32
字数 语种 中文
DOI 10.11993/j.issn.1673-1948.2016.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨赪石 17 22 3.0 4.0
2 彭博 26 76 4.0 7.0
3 章华益 1 4 1.0 1.0
7 张孝毅 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
水下航行器
燃料泵
吸液特性
遗传算法
气穴现象
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
双月刊
1673-1948
61-1509/TJ
大16开
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5946
论文1v1指导