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基于AMESim的燃料泵吸液特性仿真研究
基于AMESim的燃料泵吸液特性仿真研究
作者:
张孝毅
彭博
杨玉靖
杨赪石
章华益
原文服务方:
水下无人系统学报
水下航行器
燃料泵
吸液特性
遗传算法
气穴现象
摘要:
为了研究燃料泵的吸液特性,使用AMESim软件建立了燃料泵仿真模型,以水下航行器的燃料泵为例进行仿真,仿真结果与试验结果基本吻合.在此基础上,进一步分析了进口压力和转速对燃料泵进口流量的影响,以柱塞腔内无空气析出为目标函数,使用遗传算法求得进口压力和转速的临界关系.仿真结果表明,在泵轴转角270°附近,此时柱塞处于吸液中间阶段,柱塞腔内压力会达到最低值;当进口压力过低或转速过高时,柱塞腔的最低压力会低于空气分离压,燃料析出空气产生气穴现象,使得进口流量明显低于理论值.
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文献信息
篇名
基于AMESim的燃料泵吸液特性仿真研究
来源期刊
水下无人系统学报
学科
关键词
水下航行器
燃料泵
吸液特性
遗传算法
气穴现象
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
动力与能源
研究方向
页码范围
48-52
页数
5页
分类号
TJ630.32
字数
语种
中文
DOI
10.11993/j.issn.1673-1948.2016.01.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
杨赪石
17
22
3.0
4.0
2
彭博
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76
4.0
7.0
3
章华益
1
4
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7
张孝毅
1
4
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研究主题发展历程
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水下航行器
燃料泵
吸液特性
遗传算法
气穴现象
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
主办单位:
中国船舶重工集团公司第七0五研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-1948
CN:
61-1509/TJ
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5946
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