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摘要:
基于实际工程中的30万吨原油船进行设计研究.将设计中的30万吨原油船双壳方案与现有的32万吨原油船双壳设计方案进行对比,分析两种方案在30万吨原油船设计上的优劣,找到相对更加优秀的设计方案,为以后类似的设计研究提供参考.
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文献信息
篇名 30万吨级超大原油船双壳优化设计研究
来源期刊 造船技术 学科 交通运输
关键词 原油船 双壳 剪力 弯矩 斗形舱
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 U662
字数 1496字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王璐璐 渤海船舶职业学院船舶工程系 10 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
原油船
双壳
剪力
弯矩
斗形舱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
双月刊
1000-3878
31-1247/U
大16开
上海市中山南二路851号
1973
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
5
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