基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了研究温度冲击对车载乳胶基质安全性的影响,分别采用 ANE 隔板试验、克南试验、烤燃试验研究了经过不同老化周期处理的车载乳胶基质安全特性。隔板试验中,样品1#和2#的验证板严重变形但未穿孔,样品3#的验板穿孔,表明随着老化周期的增加,乳胶基质对冲击波作用更敏感。克南试验中,样品1#和2#的试验钢管无显著变化,样品3#的试验钢管发生了爆炸,表明随着老化周期的增加,乳胶基质在强加热作用下变得更敏感。烤燃试验中,样品1#、2#和3#达到最高温度的时间分别为1340 s、1020 s 和700 s,即随着老化周期的增加,乳胶基质受热发生热分解的速度变快。
推荐文章
环境冲击对车载乳胶基质破乳的影响?
车载乳胶基质
破乳
环境冲击
水射流出口压力对HTPB推进剂冲击安全性的影响
爆炸力学
烟火技术
出口压力
HTPB推进剂
SDT
LALDS
安全性
油相材料对乳胶基质稳定性的影响
乳胶基质
油相材料
黏度
活化能
稳定性
乳胶基质的声速测试及其影响因素研究
乳化炸药
乳胶基质
声速
粘度
粒径
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 温度冲击对车载乳胶基质安全性的影响?
来源期刊 爆破器材 学科 工学
关键词 老化 乳胶基质 冲击波感度 爆炸特性
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 安全与测试
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 TD235.2+1
字数 2699字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8352.2016.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴鹏 南京理工大学化工学院 71 498 13.0 17.0
2 刘大斌 南京理工大学化工学院 102 555 12.0 16.0
3 徐森 南京理工大学化工学院 43 286 10.0 15.0
5 刘静平 南京理工大学化工学院 4 12 3.0 3.0
9 陈相 25 72 5.0 7.0
10 卜令涛 3 6 1.0 2.0
11 蒋伟 30 55 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (20)
共引文献  (19)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (14)
二级引证文献  (2)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
老化
乳胶基质
冲击波感度
爆炸特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
爆破器材
双月刊
1001-8352
32-1163/TJ
大16开
南京孝陵卫200号《爆破器材》编辑部
28-131
1958
chi
出版文献量(篇)
1802
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9253
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导