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摘要:
非标准带缆桩的设计关键是解决带缆桩强度的问题。详细分析比较了不同标准中关于带缆桩强度的校核原则,阐述安全系数的合理性。分别采用标准校核法和有限元分析法对标准带缆桩进行强度分析,推断带缆桩拖带载荷与其安全工作载荷的直接关系。有限元分析法同时揭示带缆桩基座对带缆桩整体强度的重要性,凸显了有限元分析法的全面性。针对非标准带缆桩设计提出建议,提供非标件设计实例,为带缆桩非标件的设计提供参考。
内容分析
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文献信息
篇名 非标准带缆桩的设计研究
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 非标准带缆桩 设计载荷 安全工作载荷 安全系数 标准校核 有限元分析法 非标件设计
年,卷(期) 2016,(z2) 所属期刊栏目 船舶总舾
研究方向 页码范围 16-22
页数 7页 分类号 U667.3
字数 5075字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪伟平 8 6 1.0 2.0
2 夏玉涛 4 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
非标准带缆桩
设计载荷
安全工作载荷
安全系数
标准校核
有限元分析法
非标件设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
论文1v1指导