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基于HyperWorks软件的单轨道岔梁结构优化方案
基于HyperWorks软件的单轨道岔梁结构优化方案
作者:
王智祥
谭珊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
单轨
道岔梁
数学模型
拓扑优化
尺寸优化
摘要:
以重庆轨道集团委托川东船厂制造的单轨道岔梁为例,利用有限元分析软件HyperWorks对道岔梁的结构进行了静强度分析.静强度分析的结果表明,梁体强度完全满足使用要求,但材料存大较大的浪费.在保证承载力及必要安全裕度的前提下,利用HyperWorks软件中的OptiStruct 模块对道岔梁进行了拓扑优化和进一步的尺寸优化.优化后,梁体质量降低了18.4%,优化效果明显.
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文献信息
篇名
基于HyperWorks软件的单轨道岔梁结构优化方案
来源期刊
城市轨道交通研究
学科
交通运输
关键词
单轨
道岔梁
数学模型
拓扑优化
尺寸优化
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
研究报告
研究方向
页码范围
59-63
页数
5页
分类号
U232.2
字数
3486字
语种
中文
DOI
10.16037/j.1007-869x.2016.04.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王智祥
重庆交通大学机电与汽车工程学院
35
273
9.0
15.0
2
谭珊
长江大学工程技术学院
3
0
0.0
0.0
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
单轨
道岔梁
数学模型
拓扑优化
尺寸优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
开本:
大16开
出版地:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
邮发代号:
4-621
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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