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季节性冻土区运营隧道围岩温度场数值模拟分析
季节性冻土区运营隧道围岩温度场数值模拟分析
作者:
马凤伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
季节性冻土区
运营隧道
围岩温度场
数值模拟
摘要:
季节性冻土的冻融变化是隧道产生冻害的主要原因,隧道温度场分布规律研究是季节性冻土区隧道冻害研究的技术基础.以运营的准池铁路杀虎口隧道为工程背景,通过建立数值模型对隧道温度场进行分析.研究结果表明:围岩温度场随外界气温的季节性变化而呈周期性变化,每年11月至来年3月份为冻结期,10月和4月为反复冻融期;每年相同时间的围岩冻结深度随年数的增加而逐渐增大,7~10年达到基本稳定期.
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文献信息
篇名
季节性冻土区运营隧道围岩温度场数值模拟分析
来源期刊
国防交通工程与技术
学科
交通运输
关键词
季节性冻土区
运营隧道
围岩温度场
数值模拟
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
22-25
页数
4页
分类号
U451.2
字数
1915字
语种
中文
DOI
10.13219/j.gjgyat.2016.01.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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马凤伟
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运营隧道
围岩温度场
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
主办单位:
石家庄铁道大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-3953
CN:
13-1333/U
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
邮发代号:
18-349
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
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