基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
起重运输机械钢结构设计过程中,有时为了避免干涉,会设计出偏心的结构.这种结构会造成附加弯矩的产生,从而导致结构从拉压构件变成压弯或拉弯构件的情况.分析了这种结构的危害,并结合实例介绍了其修正方法.
推荐文章
设计偏心距对偏心结构弹塑性扭转反应的影响
偏心结构
扭转
弹塑性反应
设计偏心距
路面结构极限承载能力分析
沥青路面
混凝土路面
轴载
力学响应
极限承载能力
三偏心蝶阀的结构设计及优化要点
三偏心蝶阀
优化分析
结构设计
密封性能
钢板笼约束混凝土组合柱正截面偏心受压承载力分析
钢板笼混凝土
偏心受压
组合柱
承载力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 偏心导致的结构承载能力下降的设计修正
来源期刊 港口装卸 学科
关键词 偏心结构 附加弯矩 压弯
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 港口机械
研究方向 页码范围 19-21
页数 3页 分类号
字数 1607字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1000-8969.2016.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚欣 华电重工股份有限公司上海分公司 7 5 1.0 2.0
2 崔玉华 华电重工股份有限公司上海分公司 3 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
偏心结构
附加弯矩
压弯
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港口装卸
双月刊
1000-8969
42-1116/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
38-228
1979
chi
出版文献量(篇)
3064
总下载数(次)
5
总被引数(次)
5665
论文1v1指导