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摘要:
大气阻力对高空静稳态飞行目标运行轨迹的影响是航天测控领域的研究热点与难点问题.在分析空间飞行器受力状况基础上,根据飞行器运动学状态方程,通过数值模拟方式定量评估了大气阻力对飞行器运行轨迹影响.结论表明:在再入段中,大气阻力是影响飞行器运行轨迹的最主要影响因素,对飞行器落点位置会造成数百米乃至数千米位置偏差,同时使落地时间有较大变化.
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文献信息
篇名 大气阻力对静稳态飞行目标落点预报影响评估
来源期刊 海洋测绘 学科 地球科学
关键词 再入飞行目标 大气阻力 运行轨迹 状态方程 落点预报
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 P223
字数 3280字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3044.2016.02.005
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研究主题发展历程
节点文献
再入飞行目标
大气阻力
运行轨迹
状态方程
落点预报
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋测绘
双月刊
1671-3044
12-1343/P
大16开
天津市河西区友谊路40号
1981
chi
出版文献量(篇)
2577
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导