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摘要:
为开展飞机典型翼面结构振动疲劳问题及相关试验技术的研究,参考某型飞机翼面设计了其模拟件,通过建立有限元仿真模型,进行该模拟件的动力学分析和优化设计,使模拟件的前三阶模态振型与目标结构相近。结合模态振型分析,给出一种确定单点振动载荷最优加载点的方法。窄带随机试验结果表明模拟件达到了设计要求,可以作为典型翼面结构动态疲劳问题及相关试验技术的研究平台。
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文献信息
篇名 典型翼面结构动态疲劳试验研究平台
来源期刊 结构强度研究 学科 航空航天
关键词 典型翼面模拟件 振动加载 动力学优化设计 振动载荷加载点
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-22
页数 6页 分类号 V214.11
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张治君 中航工业飞机强度研究所五室 13 0 0.0 0.0
2 李益萱 中航工业飞机强度研究所五室 13 1 1.0 1.0
3 王龙 中航工业飞机强度研究所五室 9 0 0.0 0.0
4 邵闯 中航工业飞机强度研究所五室 24 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
典型翼面模拟件
振动加载
动力学优化设计
振动载荷加载点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构强度研究
季刊
西安市86号信箱科技委
出版文献量(篇)
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