地铁车站施工监测基准点稳定性研究

• 作者: 余泉祥 刘为民 王波 蔡靖宇
• 来源期刊: 江苏建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车站 变形监测 基准点 稳定性分析 平均间隙法
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 建筑施工
• 页码范围: 73-75
• 页数: 3页
• 分类号: U231.4
• 字数: 1806字
• 语种: 中文

摘要

在地铁车站基坑开挖过程中,监测工作必不可少.以常州某地铁车站沉降监测基准点位置选取、埋设为例,取布设平稳后的两期观测数据,利用平均间隙法对基准网检验,经分析得知网中存在动点,并采用分块间隙法剔除动点,确保基准网稳定性,从而保证后期监测数据稳定、可靠,对基坑安全开挖工作具有实际指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王波	南京工业大学测绘科学与技术学院	6	29	3.0	5.0
2	蔡靖宇	南京工业大学测绘科学与技术学院	3	6	2.0	2.0
3	余泉祥		1	0	0.0	0.0
4	刘为民	南京工业大学测绘科学与技术学院	2	2	1.0	1.0