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摘要:
虽然燃料乙醇原料已从粮食转向非粮,但是我国还没有成形的乙醇汽油消费市场补贴体系。本文利用2009年全国城镇不同收入阶层居民的消费支出数据以及各个省市城镇和农村居民的消费数据,模拟乙醇汽油补贴推行后的经济影响,发现家庭收入是影响乙醇汽油消费能力的重要原因,补贴优惠对收入水平越高的居民产生的实际消费能力的挖掘空间越大;东部沿海地区的乙醇汽油消费补贴感知能力较强,高度城市化和城市群建设所带来的稳定消费能力有助于上游产业的平稳生产。
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文献信息
篇名 乙醇汽油消费补贴对居民燃料消费的影响——从粮食原料到非粮原料转变的模拟研究
来源期刊 粮食经济研究 学科 经济
关键词 乙醇汽油 消费补贴 影响指数
年,卷(期) lsjjyj,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-50
页数 12页 分类号 F426.7
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1 范英 7 76 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
乙醇汽油
消费补贴
影响指数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
粮食经济研究
双月刊
16开
南京铁路北街128号
2015
chi
出版文献量(篇)
1705
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