洞庭湖大桥承台大体积混凝土温控试验研究

• 作者: 张永健 李鸥
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 承台 大体积混凝土 温度控制 低热水泥 主拉应力 有限元法
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 45-50
• 页数: 6页
• 分类号: U448.25|U443.25
• 字数: 4368字
• 语种: 中文

摘要

大岳高速洞庭湖大桥为(460+1 480+491)m钢桁梁悬索桥,其桥塔承台为哑铃形结构,每个塔柱的承台为长方形,平面尺寸23.5m(顺桥向)×30 m(横桥向)×8 m(厚度),混凝土用量5 597 m3,为大体积混凝土.为避免施工过程中混凝土温升导致主拉应力过大,对大体积混凝土进行温控试验研究.在3个副孔承台采用不同的水泥,对其混凝土温度进行监测,采用有限元软件MIDAS计算桥塔承台混凝土温度和应力,并在承台内布置温度测点,对混凝土温度进行全程监测.结果表明:与普通硅酸盐水泥混凝土相比,低热水泥混凝土的温升值和平均升温速率均降低很多;在升温阶段和降温阶段,承台混凝土的主拉应力均小于容许应力;实测温度场的变化趋势与计算结果吻合较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李鸥		16	78	5.0	8.0
2	张永健		13	182	7.0	13.0