砂卵石地层地下水对盾构隧道影响的离散元流固耦合分析

• 作者: 何川 周晓军 李栋林 王俊 齐春
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 成都地铁 砂卵石地层 地下水 盾构隧道 颗粒流
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 710-716
• 页数: 7页
• 分类号: U452.2+7
• 字数: 4264字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2016.06.009

摘要

为探明砂卵石地层中地下水对盾构隧道衬砌上的土压力以及地层变形的影响，以成都地铁2号线为依托，采用颗粒流方法，从细观角度模拟分析地下水对盾构隧道衬砌荷载分布以及地层扰动的规律，研究盾构隧道动态施工过程中及后期稳定后的水、土压力分布。研究表明：考虑地下水工况时的衬砌荷载小于不考虑地下水的工况，开挖后地下水位越高，衬砌荷载越小；地下水分布影响隧道开挖后洞周应力重分布，拱顶处受到的影响最大，拱肩处受到的影响最小；盾构隧道开挖后，拱顶上方存在一定范围的松动区，在松动区上方一定范围形成坍落拱，起到承载作用，同时将上方土荷载有效地传递到洞周两侧。考虑地下水时，由于有效应力减小，地层变形相应减小，地层受盾构施工扰动的影响减弱。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何川	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	351	7915	49.0	72.0
2	周晓军	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	89	891	16.0	25.0
3	王俊	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	32	168	8.0	12.0
4	齐春	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	9	105	8.0	9.0
5	李栋林	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	4	31	4.0	4.0