原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
使用传统的名义应力法计算焊接结构的疲劳寿命存在焊接接头形式及名义应力难以确定的困难,此外对承受振动作用的结构进行疲劳分析时通常需在频域内进行疲劳计算,使得仿真结果与实际情况有较大出入.文章探索了一种新的针对焊接结构振动疲劳的计算方法:首先,将振动加速度功率谱(ASD)进行傅里叶逆变换,在时域内计算结构的动态响应,然后使用主S-N曲线法来计算结构的疲劳损伤.
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文献信息
篇名 基于主S-N曲线的焊接结构振动疲劳的仿真分析
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 焊接结构 振动 疲劳强度 仿真 主S-N曲线
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 1-3,11
页数 4页 分类号 U270.32
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘德刚 南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心 5 75 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
焊接结构
振动
疲劳强度
仿真
主S-N曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
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总被引数(次)
14363
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