动态过程的飞艇排气特性分析

• 作者: 周江华 杨新 苗景刚
• 来源期刊: 宇航学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 平流层飞艇 压力控制 排气效率 艇体变形
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 飞行器设计与力学
• 页码范围: 153-158
• 页数: 6页
• 分类号: V245.3
• 字数: 5135字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3873/j.issn.1000-1328.2016.02.003

摘要

在体积可变的情况下，针对一次排气过程中压差和艇囊体积的动态变化，利用伯努利方程和气体状态方程，揭示了飞艇的排气特性，即压差的平方根随时间线性下降。进而提出一种排气阀效率和艇体变形的实验方法，可在飞艇集成测试中同步完成。试验校验了飞艇的排气特性，且飞艇体积变形率与压差成正比，排气阀效率与标定结果一致。本文的结果可为飞艇总体设计、压力和浮力控制提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨新	中国科学院光电研究院	32	190	8.0	11.0
2	周江华	中国科学院光电研究院	28	420	8.0	20.0
3	苗景刚	中国科学院光电研究院	7	29	3.0	5.0