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摘要:
该文首先依据原1 700 dwt驳船的结构形式,按照《钢质内河船舶建造规范(2012)》的要求,重新设计改造成1 500 dwt散装水泥转运趸船并确定各构件的尺寸.然后使用MSC.Patran软件建立全船有限元模型,按照新设计的尺寸赋单元属性,按照不同工况下载荷组合不利的原则施加载荷,使用MSC.Nastran软件进行屈服强度分析,计算得到了该船典型工况下的应力分布及变形响应情况.结果表明,采用全船结构强度直接计算的方法是可行、可靠的.
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文献信息
篇名 1500 DWT散装水泥趸船全船结构强度有限元计算研究
来源期刊 造船技术 学科 交通运输
关键词 1 500 dwt散装水泥趸船 有限元计算 结构强度
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 24-28,92
页数 6页 分类号 U662
字数 2739字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐得志 11 13 2.0 3.0
2 任晋宇 21 8 2.0 2.0
3 卢永全 13 10 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
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1 500 dwt散装水泥趸船
有限元计算
结构强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
双月刊
1000-3878
31-1247/U
大16开
上海市中山南二路851号
1973
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
5
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