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摘要:
针对嵌入式大气传感系统的速度衰减问题,基于气流速度测量模型,建立了滑流流态下的引气管路动态响应模型.该模型是根据非稳态Navier-Stokes动量、能量、连续性方程,并由小扰动假设线性化而得到的.通过多变流动过程的假设,将能量方程从连续性和动量方程中解耦出来.在管壁处使用滑流边界条件,并沿着管径对方程求平均值,解出方程组得到了引气管路的传递函数.通过传递函数,分析了引气管路的频率特性和稳态响应,并运用CFD软件对不同尺寸的引气管路做仿真试验,验证了引气管路动态模型的正确性,最后通过稳态试验得到了该模型适用的努森数范围为0.01~0.6,适用空域为20 ~ 80km,超过这个范围,由于分子运动的影响,该模型将不再适用.结果对如何设计引气管路的几何尺寸,以减少速度的衰减提供了重要的参考.
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文献信息
篇名 滑流流态下引气管路动态响应模型研究
来源期刊 战术导弹技术 学科 航空航天
关键词 嵌入式大气数据传感系统 气流速度测量 引气管路 动态响应模型
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 总体技术
研究方向 页码范围 29-35
页数 7页 分类号 V211.1
字数 语种 中文
DOI 10.16358/j.issn.1009-1300.2016.02.06
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研究主题发展历程
节点文献
嵌入式大气数据传感系统
气流速度测量
引气管路
动态响应模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
战术导弹技术
双月刊
1009-1300
11-1771/TJ
大16开
北京市
1980
chi
出版文献量(篇)
2188
总下载数(次)
4
相关基金
吉林省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://kyc.nedu.edu.cn/xxcx/xmzl/sqsjddxs2.htm
项目类型:
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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