驾车接近隧道过程中驾驶员的适应亮度变化规律

• 作者: 张青文 翁季 胡英奎 陈仲林 黄珂
• 来源期刊: 重庆大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道照明 适应亮度 洞外亮度 等效光幕亮度
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 98-104
• 页数: 7页
• 分类号: TU113.6|U453.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.11835/j.issn.1000-582X.2016.01.013

摘要

在驾车接近隧道过程中，驾驶员的适应亮度随视野内景物的变化而变化。基于驾驶员视觉适应进行隧道照明设计需要掌握驾驶员在接近隧道过程中适应亮度的变化规律，为此，以4座隧道为测试对象，对驾驶员在不同时段驾车接近隧道过程中距隧道一个停车视距内不同位置处的适应亮度进行了实测研究。结果发现，驾驶员在不同测试时段接近同一隧道过程中，其适应亮度变化规律基本相似；驾驶员在接近隧道的过程中，适应亮度逐渐降低，但其适应亮度的降低不是线性的，从驾驶员距隧道洞口20～30 m 开始，适应亮度下降的速率变大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈仲林	重庆大学建筑城规学院	144	1544	20.0	27.0
2	翁季	重庆大学建筑城规学院	118	695	13.0	18.0
3	胡英奎	重庆大学土木工程学院	67	683	17.0	21.0
7	张青文	重庆大学建筑城规学院	84	700	15.0	20.0
8	黄珂	重庆大学建筑城规学院	20	193	8.0	13.0