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摘要:
针对我国城市轨道交通信号设备故障的特点,设计了一个基于多Agent信息融合技术的轨道交通信号设备故障诊断系统.介绍信息融合技术的相关要点,重点阐述多Agent信息融合技术的定义和理论.对多Agent轨道交通信号设备故障诊断的总体结构进行分析和设计.详细分析了信息采集Agent、管理Agent、诊断Agent等主要Agent的基本职能,以及各Agent间的通信协作方式.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于多Agent信息融合的轨道交通信号设备故障诊断技术要点
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 信号设备 故障诊断 多Agent 信息融合技术
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 53-58
页数 6页 分类号 U231.7
字数 4498字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2016.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林伟 上海应用技术学院电气与电子工程学院 19 29 4.0 4.0
2 胡志高 上海应用技术学院电气与电子工程学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
信号设备
故障诊断
多Agent
信息融合技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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