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软土地区轨道交通盾构隧道运营期纵向沉降规律研究
软土地区轨道交通盾构隧道运营期纵向沉降规律研究
作者:
李家平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道交通
软土地层
隧道
纵向沉降
环境变化
固结
管控措施
摘要:
软土地区隧道沉降是多种因素影响的综合反映,大体可以分为自身施工扰动、运营期内部因素影响和运营期外部环境变化引起的3大类.结合上海轨道交通多年沉降监测数据,对软土地区盾构隧道纵向沉降的主要构成、基本规律进行了分析和研究,提出控制隧道纵向沉降的主要措施,供类似工程参考.
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文献信息
篇名
软土地区轨道交通盾构隧道运营期纵向沉降规律研究
来源期刊
地下工程与隧道
学科
关键词
轨道交通
软土地层
隧道
纵向沉降
环境变化
固结
管控措施
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
设计与研究
研究方向
页码范围
18-21
页数
4页
分类号
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语种
中文
DOI
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李家平
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软土地层
隧道
纵向沉降
环境变化
固结
管控措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
地下工程与隧道
主办单位:
上海市隧道工程轨道交通设计研究院
出版周期:
季刊
ISSN:
1008-0910
CN:
31-1591/U
开本:
出版地:
上海市中山西路1999号17楼
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
1070
总下载数(次)
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