作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
推荐文章
城市交通多线路协调优化仿真模型研究
城市交通控制
交通优化控制模型
改进遗传算法
时空相位演化方法
基于区位条件的停车配建指标研究
停车配建指标
区位势
交通可达性
区位聚集
突发事件下的城市交通疏运路径选择模型
城市交通
突发事件
路径选择
疏运模型
基于神经网络的城市交通流预测研究
神经网络
城市交通
交通流
预测模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于城市交通模型的停车配建指标研究
来源期刊 广东公路勘察设计 学科 交通运输
关键词 停车配建指标 城市交通模型 剩余道路承载力 停车需求
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗赟 5 6 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
停车配建指标
城市交通模型
剩余道路承载力
停车需求
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路勘察设计
季刊
广州市沙河兴华路22号
出版文献量(篇)
1491
总下载数(次)
11
论文1v1指导