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摘要:
针对长江口现有航道条件建立了计算机仿真模型并结合2014年的统计数据以及规划预测的船舶条件进行了多方案的仿真模型试验.利用航道利用率及船舶平均等航道时间两项技术指标对多方案试验结果进行了比较分析,评价了长江口航道的运行现状并对现有航道的通过能力问题进行了预测研究.
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文献信息
篇名 长江口航道通过能力的评价与预测研究
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 仿真模型 航道通过能力 航道利用率 船舶平均等航道时间 评价与预测
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 平面工艺
研究方向 页码范围 34-39
页数 6页 分类号 U652.1+4
字数 5281字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20160209
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡世津 7 26 2.0 5.0
2 孙景龙 5 9 2.0 2.0
3 杨兴晏 15 99 5.0 9.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2008(1)
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2016(0)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
仿真模型
航道通过能力
航道利用率
船舶平均等航道时间
评价与预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
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