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摘要:
为研究斜拉索垂度对大跨、超高斜拉桥拉索长度及索力的影响,采用解析方法研究了斜拉索伸长量及索力与斜拉索荷载、拉索长度及高度的关系,并给出其理论表达式.采用同时考虑斜拉索张拉预应力与重力耦合作用的方法,从而无需假设斜拉索在垂度方向上的变形为悬链线曲线.分析结果表明,斜拉索垂度的关键影响因素是拉重比,即拉索重度与拉索高度之积与拉索应力比;拉索最大挠度处不在拉索中点位置,而是向重力方向有一些偏移,偏移量大小与拉重比成正比;拉索最大挠度值与拉索长度的二次方成正比,与拉重比成反比;当拉重比较小时,本文结果可简化为Ernst公式.
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文献信息
篇名 大跨度斜拉索自重下的垂度分析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 大跨斜拉桥 Ernst公式 垂度分析 非线性
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 U443.38
字数 2535字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2016.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘平 江苏科技大学土木工程与建筑学院 16 25 2.0 4.0
2 许慧 安徽理工大学土木工程学院 5 13 2.0 3.0
3 璆玮 江苏科技大学土木工程与建筑学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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桥梁工程
大跨斜拉桥
Ernst公式
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公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
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