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摘要:
针对冷链物流末端配送系统中顾客需求随机、需求种类及温层多样的问题,构建了随机需求下具有配送时限要求的冷链品多温共配路径优化模型,设计了集K-means聚类算法、蚁群算法和随机动态规划算法为一体的路径优化算法,使所有可能路径的期望配送时间(包括前行/回程补货时间)满足配送时限要求.最后,通过算例验证了数学模型及算法的有效性,并对配送时限、车容量等参数进行了灵敏度分析,结果表明:配送时间与配送时限、车容量呈负向关系;随着时限的不断放宽,期望配送时间不再减少,此时,需要增加车辆容量,以减少回程补货次数.
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内容分析
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文献信息
篇名 随机需求下冷链品多温共配路径优化研究
来源期刊 工业工程与管理 学科 经济
关键词 冷链品 多温共配 定时配送 车辆路径问题 随机需求
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 理论与方法
研究方向 页码范围 49-58
页数 10页 分类号 F540.5
字数 5844字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙虹 东南大学经济管理学院 17 124 6.0 10.0
2 王淑云 河北工业大学经济管理学院 59 719 15.0 24.0
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研究主题发展历程
节点文献
冷链品
多温共配
定时配送
车辆路径问题
随机需求
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业工程与管理
双月刊
1007-5429
31-1738/T
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-585
1996
chi
出版文献量(篇)
2959
总下载数(次)
9
总被引数(次)
54044
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