汽车安全带卷簧研究进展

• 作者: 严冉冉 施琦 王萍 章小峰 赵丹丹 黄贞益
• 来源期刊: 金属制品
• 学科: 交通运输
• 关键词: 安全带卷簧 弹簧钢 疲劳寿命 非金属夹杂物 脱碳层
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 9-12,20
• 页数: 5页
• 分类号: U491.6+1
• 字数: 3558字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4226.2016.01.002

摘要

介绍汽车安全带卷簧结构和弹簧的厚度与宽度范围.针对国产汽车安全带卷簧疲劳寿命不稳定的问题,探讨影响卷簧疲劳寿命的因素.原材料方面影响因素主要有非金属夹杂物、洁净度以及钢质均匀性.产品质量影响因素主要有表面质量、脱碳层深度、尺寸偏差和淬透性.安全带卷簧生产过程中,淬火加热温度900～1000℃,回火温度400 ～600℃.汽车安全带卷簧的研究发展方向为抗拉强度≥2 000 MPa,断面收缩率≥50％;非金属夹杂物尺寸≤5μm;全氧质量分数[T.O]≤8×10-6;晶粒度控制小于10级;热轧态脱碳层深度不大于直径的0.4％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄贞益		119	345	9.0	14.0
2	章小峰		24	46	5.0	6.0
3	王萍		38	160	6.0	12.0
4	施琦		7	22	1.0	4.0
5	赵丹丹		4	1	1.0	1.0
6	严冉冉		2	1	1.0	1.0