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摘要:
本文针对船厂现有环境下造船周期短,而产品质量要求高,工人劳动强度大的问题,结合实船将中间产品模块化,舾装成组技术多元化、多样化地应用到生产造船的过程之中,使不同类别的模块在不同的建造阶段进行安装,从而提高预舾装率,降低造船的时间成本,缩短造船周期。
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内容分析
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文献信息
篇名 舾装模块成组技术多元化发展研究
来源期刊 科技与管理(武汉) 学科 交通运输
关键词 舾装模块化 多元化 多样化 时间成本 造船周期
年,卷(期) kjyglwh,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 U671.91
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨丽琼 1 0 0.0 0.0
2 张凡 1 0 0.0 0.0
3 熊伟 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
舾装模块化
多元化
多样化
时间成本
造船周期
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与管理(武汉)
季刊
武汉市武昌区张之洞路2号
出版文献量(篇)
1143
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4
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