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摘要:
随着大数据技术的迅速发展,智能航道应运而生.航道的水文、水深、岸线等要素数据是实时监测获取的,其具有大数据4V的特征.同时,航道行业中没有标准统一的通讯协议,智能采集设备和业务系统高度耦合,各业务系统存在信息孤岛的状况,无法满足大数据量的要求.因此,本文提出一种基于大数据的航道采集系统的架构设计,构建了高通量、高可靠、高保密的航道数据的采集通道.该系统架构包含四个中心模块:采集处理中心、指令下发中心、数据生命周期管理中心和配置管理中心.各中心模块采用大数据技术分布式/集群架构,能够高效、可靠的处理大规模的实时数据,且能根据数据的规模动态调整集群的大小.本系统通过配置管理中心动态配置协议、设备,实现了对智能设备的可插拔式的管理.所有的智能设备监测的数据均通过采集系统处理后,由业务系统从分发模块订阅,降低设备与业务系统耦合度,且实现所有数据的汇聚整合,有利于后期航道大数据的分析挖掘,进而发现更多有重要价值的航道知识.
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文献信息
篇名 基于大数据的航道采集系统的架构设计
来源期刊 科研信息化技术与应用 学科
关键词 大数据 航道 实时采集 动态配置 数据生命周期
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 应用
研究方向 页码范围 69-78
页数 10页 分类号
字数 5321字 语种 中文
DOI 10.11871/j.issn.1674-9480.2016.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜园园 中国科学院计算机网络信息中心 2 8 2.0 2.0
2 吴章生 中国科学院计算机网络信息中心 2 2 1.0 1.0
3 朱小杰 中国科学院计算机网络信息中心 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
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航道
实时采集
动态配置
数据生命周期
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科研信息化技术与应用
双月刊
1674-9480
11-5943/TP
北京市海淀区中关村南四街4号
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