地铁辅助变流器功率损耗与热仿真分析

• 作者: 刘伟志 刘博阳 杨宁
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 辅助变流器 热设计 热仿真 功率损耗
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 地铁与轻轨
• 页码范围: 72-77
• 页数: 6页
• 分类号: U239.5
• 字数: 4652字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2016.04.18

摘要

辅助变流器功率密度的不断提高使密闭箱体内的发热更加严重,因此辅助变流器热设计的重要性随之显现出来.以地铁辅助变流器为例,首先分析计算箱内各主要电气器件功率损耗,利用FloTHERM流体热仿真软件建立仿真模型,设置初始条件并求解计算,得出变流器运行中箱体内部的温度场和流场分布.之后对辅助变流器的样机进行了温升试验并将多测点实测温度与仿真结果对应位置进行了对比,对比的结果证明了热仿真方法对地铁辅助变流器进行发热情况分析的可行性与准确性,对辅助变流器的热设计提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘伟志	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	6	30	3.0	5.0
2	刘博阳	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	1	2	1.0	1.0
3	杨宁	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	11	81	6.0	8.0