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摘要:
为研究船用滑油冷却器流致振动和微振磨损问题,摸索滑油冷却器易发生振动破损的薄弱部位.建立滑油冷却器壳侧及管侧的三维计算模型,采用流固耦合计算方法计算滑油冷却器壳侧滑油和管侧冷却水的耦合压力场、耦合流速场及耦合温度场,获得压力、流速、温度等关键运行参数的分布规律.基于管壳式换热器流致振动的诱发机理,揭示与流致振动密切相关的壳侧流体流动能量分布规律.由于滑油横向冲刷换热管束,促使壳侧流体掺混剧烈,导致壳侧流体压力场和速度场剧烈脉动,温度场不均匀分布,壳侧对流传热系数呈先降低再快速升高变化的规律.根据滑油流动能量分布图谱,判定滑油冷却器进、出口区域的换热管束承受流致振动破损较为严重,其中进口区域换热管承受流致振动破损最严重.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船用滑油冷却器运行性能分析及流致振动研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 滑油冷却器 蒸汽动力 流致振动 运行性能
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 船舶机械
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 U664.5
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2016.05.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨元龙 28 56 5.0 6.0
2 刘元春 12 17 3.0 4.0
3 吴宇平 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑油冷却器
蒸汽动力
流致振动
运行性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
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