一种新型恒力限位器的隔冲性能研究

• 作者: 张春辉 张玮 曾凡明 温肇东 计晨
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 物理学
• 关键词: 恒力限位器 隔冲性能 安装间隙 缓冲系数
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 流体与结构声学
• 页码范围: 216-221
• 页数: 6页
• 分类号: O322
• 字数: 2318字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2016.h1.025

摘要

针对隔振器和传统的限位器配套使用时会产生二次冲击的问题,基于力的合成法则,设计了一种新型恒力限位装置,建立了相应的恒力限位隔冲系统模型,分析了限位器安装间隙和恒力值对系统抗冲击性能的影响,并与线性限位隔冲系统、无限位线性隔冲系统的冲击响应进行了对比.参数影响分析结果表明对于某一确定的安装间隙,存在一个最优恒力值使得恒力限位隔冲系统的缓冲系数最小.冲击响应的对比分析表明新型恒力限位隔冲系统比传统的线性限位隔冲系统和无限位线性隔冲系统具有更好的抗冲击性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾凡明		105	494	12.0	14.0
2	张玮		24	107	7.0	8.0
3	计晨		17	70	4.0	8.0
4	温肇东		14	19	2.0	3.0
5	张春辉		10	19	3.0	3.0