发动机压气机转子叶片裂纹分析

• 作者: 佟文伟 张开阔 李洋 栾旭
• 来源期刊: 失效分析与预防
• 学科: 航空航天
• 关键词: 压气机转子叶片 TA11 高周疲劳 表面完整性 发动机
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 第三届航空理化检测技术学术研讨会专题
• 页码范围: 51-55
• 页数: 5页
• 分类号: V232.4
• 字数: 2584字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6214.2016.01.011

摘要

对发动机压气机转子叶片试验件裂纹进行失效分析。通过对故障叶片进行外观检查、断口分析、表面形貌检查、截面金相检查、材质分析及断口区域成分分析，并对叶片振动应力分布进行计算，确定叶片裂纹性质和产生原因。结果表明：故障压气机转子叶片裂纹为高周疲劳性质，导致叶片过早出现疲劳裂纹的主要原因是叶身表面振动应力最大区域抛光、喷丸效果差，存在原始机械加工痕迹；最后提出避免叶身表面残留原始机械加工痕迹的改进建议。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	佟文伟		21	104	7.0	8.0
2	李洋		7	33	3.0	5.0
3	栾旭		2	14	2.0	2.0
4	张开阔		8	57	5.0	7.0