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汽油车稳态工况法污染物统计分析及限值修订研究
汽油车稳态工况法污染物统计分析及限值修订研究
作者:
周海茵
来超峰
王丽娟
蒋艳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
稳态工况法
污染物排放
统计
限值
修订
摘要:
根据南京市2014年简易稳态工况法(ASM)排放检测数据,对照DB 32/966—2006标准中的限值,对不同类别车辆的检测数据分别进行统计分析。结果表明,各组样本都属于右偏态分布,超标车辆在整个样本中的样本率都处于较低的水平,据此对该标准中的相应限值做出了修订,并分别以合格率为90%和85%进行了各污染物排放限值的讨论。
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汽油车
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控制
汽油车OBD系统及其使用与维修注意事项
OBD
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内容分析
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期刊文献
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文献信息
篇名
汽油车稳态工况法污染物统计分析及限值修订研究
来源期刊
环境科技
学科
地球科学
关键词
稳态工况法
污染物排放
统计
限值
修订
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
研究报告
研究方向
页码范围
20-23
页数
4页
分类号
X5
字数
2480字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
周海茵
8
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蒋艳
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来超峰
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研究主题发展历程
节点文献
稳态工况法
污染物排放
统计
限值
修订
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境科技
主办单位:
徐州市环境监测中心站
江苏省环境科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4829
CN:
32-1786/X
开本:
大16开
出版地:
江苏省徐州市黄河南路60号
邮发代号:
28-179
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
3045
总下载数(次)
7
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