特种用途船舶分舱稳性计算的应用分析

• 作者: 张海华 李学菊
• 来源期刊: 船舶与海洋工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 特种用途船 分舱指数A 优化措施
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 规范与标准
• 页码范围: 59-64
• 页数: 6页
• 分类号: U661.2+2
• 字数: 3626字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14056/j.cnki.naoe.2016.01.012

摘要

简要介绍了特种用途船破损稳性的计算原理和适用规则。以某型特种用途船为例，分析了影响要求的分舱指数R值和达到分舱指数A值的主要参数，以及提高指数A的相应措施。通过分析通风管路布置、长艏楼中梯道口的型式以及横向破损宽度的要求，解读了规则中一些较难理解的条款，分析其对特种用途船的影响，并提出了相应的优化措施。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张海华	中国船舶科学研究中心上海分部	11	23	3.0	4.0
2	李学菊		2	0	0.0	0.0