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摘要:
针对目前航运市场持续低迷,为节约成本,世界各主流航运公司不得不采取船舶大幅降速的方法省油.而船舶长期低速(低负荷)航行会对其主推进装置动力性能有显著影响,如果不认真采取积极的应对策略,将产生严重后果.结合轮机理论及丰富的实际工作经验,采取案例分析的方法,结合最新船舶动力设备厂家指导文件,理论联系实际,探讨船舶长期大幅减速时对主推进装置各系统效率及性能的影响,尝试提出具体应对措施,供广大海运工作者参考.
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文献信息
篇名 大型船舶减速后对动力设备的影响及应对
来源期刊 世界海运 学科
关键词 降速 动力设备 扫气不足 低温腐蚀 透平效率
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 船舶机电技术
研究方向 页码范围 47-49
页数 3页 分类号
字数 3682字 语种 中文
DOI 10.16176/j.cnki.21-1284.2016.02.010
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1 任振东 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
降速
动力设备
扫气不足
低温腐蚀
透平效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
出版文献量(篇)
3818
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11
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