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摘要:
隧道工程所在位置河床的最大冲刷深度是过江隧道方案设计的关键参数之一,合理确定最大冲刷深度能为保证工程安全和减少投资提供重要设计依据.在分析近年来河道演变特点和前人所做研究的基础上,以长江下游仪征水道世业洲河段拟建过江隧道为例,分析工程河段的来水来沙特点,采用二维水流泥沙数学模型对不同水文年条件下河段河床最大冲刷深度进行了研究.在验证模型水流和泥沙冲淤相似的前提下,确定了动床模拟的不利水沙系列为2007-2010年+1998年+300年一遇洪水流量过程,并结合地质勘测资料对模拟结果进行了合理预测.最终确定过江隧道断面河床左汊最大冲深为10.85 m,右汊最大冲深为8.87 m,该结果对拟建过江隧道工程而言偏于安全.
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文献信息
篇名 长江下游过江隧道河段最大冲深数值模拟
来源期刊 水利水运工程学报 学科
关键词 过江隧道 河道演变 水沙条件 最大冲深
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 TV147
字数 语种 中文
DOI 10.16198/j.cnki.1009-640X.2016.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈述 8 8 2.0 2.0
2 魏帅 1 2 1.0 1.0
3 李国禄 3 3 1.0 1.0
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水利水运工程学报
双月刊
1009-640X
32-1613/TV
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1737
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