非光滑结构对轮胎抗水滑性能的影响

• 作者: 杨建 王国林 薛开鑫
• 来源期刊: 橡胶工业
• 学科: 工学
• 关键词: 轮胎 抗水滑性能 V形沟槽 计算流体力学 正交试验
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 产品·设计
• 页码范围: 235-239
• 页数: 5页
• 分类号: TQ336.1|O241.82
• 字数: 2421字
• 语种: 中文

摘要

以轮胎单个花纹沟作为分析对象,建立V形沟槽分布数学模型和轮胎水滑模型,运用计算流体力学方法对轮胎水滑性能进行分析.用正交试验法分析和对比V形沟槽结构与光滑结构的壁面减阻率,得到减阻效果最佳的V形沟槽设计参数,并引入轮胎纵向花纹沟槽底部进行水滑分析.结果表明,V形沟槽非光滑结构能有效降低轮胎花纹沟壁面阻力系数,提高轮胎的抗水滑性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王国林	江苏大学汽车与交通工程学院	181	1430	18.0	24.0
2	杨建	江苏大学汽车与交通工程学院	44	236	9.0	13.0
3	薛开鑫	江苏大学汽车与交通工程学院	3	23	2.0	3.0