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摘要:
管道在高温情况下因热胀、冷缩、端点位移载荷作用产生的二次应力是管道破坏的主要原因,以合理设计管道走向、增加管道补偿器来增加管道柔性是降低管道二次应力的最有效途径.以余热利用(WHR)高温管道为例,在CAESARⅡ软件中建立有限元模型,分析了新型补偿器对管道二次应力的影响,通过计算分析得出新型补偿器的一般设计原则.研究发现,在高温管道里,新型补偿器可大大提高管道自然补偿的能力,在一定范围内增加这种补偿器的尺寸可增加管道柔性,降低管道二次应力.
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文献信息
篇名 某新型补偿器在WHR高温管道中的应用
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 高温管道 补偿器 管道柔性 二次应力
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 船舶机械
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 U664.84
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2016.05.038
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研究主题发展历程
节点文献
高温管道
补偿器
管道柔性
二次应力
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
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