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摘要:
针对一种典型的飞机蒙皮破损结构,利用加强板进行破损修补,并利用有限元计算,对比分析修补前后飞机蒙皮结构危险点位置,以及修补前后的疲劳寿命,对使用加强版修补受损蒙皮这一修理方式进行分析讨论.用具体的模型和数据分析,给出了该修补方法的实现手段、使用效果和特点的讨论说明,得出了该方法能显著提升结构的损伤容限特性的结论.
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文献信息
篇名 典型飞机蒙皮破损结构损伤容限研究
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 结构破损 结构修补 加强板 疲劳寿命 有限元
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 V215.6
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
结构破损
结构修补
加强板
疲劳寿命
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
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