柳州双拥大桥关键结构设计

• 作者: 林智敏 蒋劲松
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥 单索面 钢箱梁 钢桥塔 抗扭刚度 单支点 钢混连接 锚碇 散索套 桥梁设计
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U448.25|U442.5
• 字数: 3639字
• 语种: 中文

摘要

柳州双拥大桥为（40＋430＋40） m单主缆钢箱梁悬索桥。除靠近桥塔侧设置5对斜吊索外，其余位置均为直吊索。主梁梁高3．5m，采用流线型扁平式封闭钢箱梁，中间设置纵隔板，纵隔板既作为吊点受力构造又作为顶推支点。桥塔为三角形截面，采用全钢结构。钢塔与承台采用拉压式钢混连接结构，桥塔上横梁采用格栅结构满足主缆竖向力传递需要。两岸锚碇均为重力式锚碇，现浇扩大基础，使用散索套分散主缆，有效减小了锚碇埋置深度。锚碇基坑开挖采用了帷幕止水、设置连续板墙加支护桩等措施。通过分区域对锚碇基底进行处理，解决了锚碇基底承载力不足的问题。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋劲松		40	351	10.0	18.0
2	林智敏		4	10	2.0	3.0