原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
基于索梁体系广义模型揭示了主缆系统刚度退化是导致大跨度悬索桥静风扭转发散的主要原因。研究了主缆和桥塔的变形对悬索桥刚度退化的影响。理论分析表明,主缆的竖向运动对系统的扭转刚度影响至关重要,当任何一条主缆向上的竖向位移足够大时,主缆将处于松弛状态,进而导致系统的扭转刚度急剧下降。因此,主缆竖向运动引起的刚度退化是大跨度悬索桥发生静风扭转发散的关键原因。本文的研究还表明主缆的侧向位移和两座桥塔塔顶之间沿桥轴方向的相对变位对主缆的刚度退化起延缓作用,从而提高临界竖向位移。此外,紊流对扭转发散的影响不容忽视,紊流明显降低了桥梁结构的静风扭转稳定性。本文的理论成果可以尝试性地解释西堠门大桥非线性有限元分析的数值结果。
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文献信息
篇名 悬索桥静风扭转发散的影响因素研究
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 悬索桥 刚度退化 扭转发散 有限元分析 静风 紊流
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-22
页数 8页 分类号 U448.25
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈政清 湖南大学风工程试验中心 291 3278 30.0 44.0
2 张志田 湖南大学风工程试验中心 38 419 11.0 20.0
3 吴长青 湖南大学风工程试验中心 6 37 3.0 6.0
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有限元分析
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紊流
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湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
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