超低轨航天器气动设计与计算方法探讨

• 作者: 胡凌云 张立华 程晓丽 靳旭红 丁延卫
• 来源期刊: 航天器工程
• 关键词: 超低轨航天器 气动设计 气动建模 气动分析 重力梯度测量卫星
• 年，卷（期）: 2023,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 10-18
• 页数: 8页
• 分类号: V211.25
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-8748.2016.01.002

摘要

对于运行在150～300 km高度的超低轨航天器,气动力是轨道与姿态控制须考虑的主要扰动因素.文章首先剖析了超低轨航天器气动构型的关键要素,提出了本体截面与长细比、翼面形状与布局的设计准则;从来流特性、气体-表面作用、航天器物理特性3个方面阐述气动建模的内容与方法;综合运用射线跟踪平板(RTP)与试验粒子蒙特卡洛(TPMC)2种自由分子流模拟方法,提出一种适合工程应用的气动计算与飞行仿真流程.最后,以重力梯度测量卫星为实例,开展了初步的方案设计、模型确认与方法探索,验证了气动建模与计算流程的正确性.文章所提出的气动研究思路,对超低轨航天器的气动设计、计算等工作,均具有一定的参考意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁延卫		12	46	4.0	6.0
2	张立华		23	90	5.0	8.0
3	程晓丽		62	232	8.0	10.0
4	靳旭红		10	17	3.0	3.0
5	胡凌云		1	3	1.0	1.0