原文服务方: 海洋技术学报       
摘要:
浮潜式载体是一种创新性的潮流能水轮机载体形式,在设计时,需在保证其上浮下沉及拖航稳定性的同时,尽量减小载体结构形式对其所搭载水轮机的影响.采用计算流体力学方法对两种浮潜式载体结构形式下水轮机运行状态及流场流速分布进行研究,计算结果表明:浮潜式载体中有无坡度对于水轮机的功率系数与轴向力系数影响很大,功率系数在提高的同时,轴向力系数也相应的增加,因此在保证水轮机获能的同时,需要对结构进行稳定性校核;水轮机在额定流速条件下,浮潜式载体的存在对于水轮机上游流速有一定的加强作用,有坡度浮潜式载体因其导流聚流作用将流速提高0.4 m/s左右,更有利于水轮机获能和效率的提高.
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文献信息
篇名 浮潜式载体对潮流能水轮机性能的影响研究
来源期刊 海洋技术学报 学科
关键词 水平轴潮流能水轮机 浮潜式载体 数值模拟 性能分析 流场分布
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 P743|TK73
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-2029.2016.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王树杰 中国海洋大学工程学院 71 434 13.0 18.0
3 袁鹏 中国海洋大学工程学院 49 134 6.0 10.0
9 张以俊 中国海洋大学工程学院 2 1 1.0 1.0
10 李仁军 中国海洋大学工程学院 5 3 1.0 1.0
11 于晓丽 中国海洋大学工程学院 5 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
水平轴潮流能水轮机
浮潜式载体
数值模拟
性能分析
流场分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋技术学报
双月刊
1003-2029
12-1435/P
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
2588
总下载数(次)
0
总被引数(次)
15625
论文1v1指导