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摘要:
智能小车前悬架可视为麦弗逊式独立悬架,智能小车的车轮定位参数对其操纵稳定性有很大影响,而且其参数不易确定.因此,利用ADAMS/Car软件建立了智能小车前悬架仿真模型,通过双轮平行跳动仿真分析来确定合适的车轮定位参数.根据仿真得到的参数调整智能小车的机械结构,提高了智能小车的操纵稳定性,也大大缩短了智能小车调试的时间,更为智能小车调试提供了一种方法.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于ADAMS/Car智能小车前悬架的仿真优化
来源期刊 机电技术 学科 交通运输
关键词 麦弗逊式悬架 车轮定位参数 双轮平行跳动仿真分析 优化调整
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 船舶与车辆技术
研究方向 页码范围 102-104
页数 3页 分类号 U463
字数 2226字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱江 内蒙古大学交通学院 6 12 2.0 3.0
2 李春芾 内蒙古大学交通学院 18 32 3.0 4.0
3 宋洪慧 内蒙古大学交通学院 3 12 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
麦弗逊式悬架
车轮定位参数
双轮平行跳动仿真分析
优化调整
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
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