制动盘热机耦合分析安全余量方案设计

• 作者: 刘振强 汪忠海 田春 翟国锐 袁泽旺
• 来源期刊: 建模与仿真
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动盘 热机耦合 安全余量 方案设计 计算安全系数
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 143-151
• 页数: 9页
• 分类号: U2

摘要

本文提出在制动盘热机耦合分析时考虑安全余量,以200 km/h高速列车为例,设计了4种安全余量仿真方案,分析两次紧急制动工况下制动盘温度场和应力场,结果表明增加减速度方案的计算安全系数最高,增加速度方案的计算安全系数最低,增加轴重方案和降低制动盘许用范围方案居中。