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摘要:
选用MFE711双酚A环氧乙烯基酯树脂为基体材料,设计并制作了复合材料立管卡子.由立管卡子波浪载荷分析得到所受到的波浪合力大小,以此采用有限元法进行了立管卡子强度分析.通过立管卡子荷载实验确定了满足安全系数为3倍的卡子最小预紧力.制得的卡子满足水下安装、防腐、耐冲击等要求,可应用于海洋平台立管与电缆护管安装.
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文献信息
篇名 乙烯基酯树脂基复合材料立管卡子的研制
来源期刊 热固性树脂 学科 工学
关键词 双酚A环氧乙烯基酯树脂复合材料 立管卡子 波浪载荷 最小预紧力
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 加工与应用
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号 TQ322
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
双酚A环氧乙烯基酯树脂复合材料
立管卡子
波浪载荷
最小预紧力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热固性树脂
双月刊
1002-7432
12-1159/TQ
大16开
天津市河西区洞庭路29号
6-154
1986
chi
出版文献量(篇)
1848
总下载数(次)
10
总被引数(次)
19595
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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