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摘要:
燃气轮机在现代工业中占据着重要的地位,无论是作为工业动力还是用于舰船飞机上,燃机都独具优势。压气机作为燃气轮机的三大核心部件之一,其性能好坏直接决定整台燃机的优劣。压气机的运行过程中,往往伴随着叶背分离,不但影响压气机工作效率,严重时还会导致旋转失速。因此,如何减弱压气机的叶背分离现象,便成为一个有意义和有必要的研究方向。文章通过一维通流计算,径向扭曲,三维叶片造型,方案验证修改等一系列工作,设计出符合要求的1.5级压气机用于数值模拟。对该压气机进行静叶叶顶开孔前后的非定常数值模拟,通过对比可知,叶片开孔有助于减弱压气机叶片叶背分离。
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关键词云
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文献信息
篇名 一种减弱压气机叶片叶背分离的方法
来源期刊 冶金能源 学科
关键词 压气机 开孔 叶背分离
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 ? 动力节约?
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号
字数 1085字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵亮 东北大学热能与环境工程研究所 49 282 10.0 14.0
2 孙文强 东北大学热能与环境工程研究所 31 164 6.0 12.0
3 黄健 东北大学热能与环境工程研究所 7 21 2.0 4.0
4 冯杰 东北大学热能与环境工程研究所 4 13 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
压气机
开孔
叶背分离
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
冶金能源
双月刊
1001-1617
21-1183/TK
大16开
辽宁省鞍山市鞍千路301号
8-146
1982
chi
出版文献量(篇)
2237
总下载数(次)
7
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