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摘要:
高桩码头在我国港口建设中被大量应用,为了解高桩码头后方桩台与岸坡土体之间相互作用,利用有限元软件ABAQUS分别对带有直桩与斜桩的高桩码头后方桩台进行数值模拟,通过应力场、位移场等云图,分析比较直桩与斜桩对码头岸坡整体稳定性影响,得出如下结论:后方桩台承受外荷载时,布置斜桩的桩基发挥承载效果优于直桩,而且后方桩台与岸坡整体稳定性优于只布置直桩的后方桩台.
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文献信息
篇名 后方桩台桩基布置型式对岸坡土体稳定性分析
来源期刊 浙江海洋学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 直桩 斜桩 岸坡稳定性 ABAQUS 数值模拟
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 177-180
页数 4页 分类号 U656.3
字数 3277字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高华喜 浙江海洋学院海运与港航建筑工程学院 47 173 6.0 11.0
2 王玉生 浙江海洋学院海运与港航建筑工程学院 2 9 2.0 2.0
3 余王宇 浙江海洋学院海运与港航建筑工程学院 1 4 1.0 1.0
4 靳皓宇 浙江海洋学院海运与港航建筑工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
直桩
斜桩
岸坡稳定性
ABAQUS
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江海洋大学学报(自然科学版)
双月刊
2096-4730
33-1404/P
大16开
浙江省舟山市
1982
chi
出版文献量(篇)
2175
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